排気量が上がり大きくなったインスパイア。
あなたはいったいどこへ
行こうとしているの？
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インスパイアは、『そのまま北米から持ってきただけでしょ。』
という先入観があり、走りはそれ程期待しておりませんでした。
（市街地）
それでは出発します。
いいですね～。
運転が楽しいです。
（ちょっとびっくり。）
更に
アクセルをグッと踏んでみると・・・
気持ちいいです。
回転の上がりが気持ちいいです。
（精度の高いエンジンですね。）
アクセルの量に対して、パワーが過不足なく出ており
大排気量自然給気エンジンの良さが出ています。
（280馬力と意識すると肩透かしを食らうかも知れませんが、馬力に拘わらず開発したら、
たまたまカタログ値で280馬力だったという感じです。）
営業さんに無理いって試乗コース以上少し長く試乗させて頂きましたが、
ここがイマイチという所がありませんでした。
（運転が楽しい車は、もっと運転していたいと思いでディーラーに帰りたくなくなりますね。）
次回は、インスパイア 技術編をお伝えします。
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新型インスパイア、なかなかの上物、逸材ですね。
見た目はオーソドックスなフォーマルサルーン、でも、走らせると意外にいい。そんな2面性を持つ「大人なサルーン」ですね。
さて、アトキンソンさん、ホンダから、コンパクトミニバン「フリード」が出ましたね。
私的には、ミニバンに小排気量モデルでは、ちょい役不足に思えますが、アトキンソンさんはどう思われますか？
車を安く買うブログを作ってます♪ブログ作成を始めてまだ間もない初心者ですがｗ
勉強の一環として色んなサイトを見て回ってる最中です♪
もし良かったらどこをどうしたらいい…とかアドバイスを頂けたら嬉しいです(^-^*)/
これからも時々遊びに来ちゃいますね、よろしくお願いします^^;
楽しいと思ってもらえるか分かりませんが････
私の車ﾌﾞﾛｸﾞにも気が向いたら遊びにきて下さい＾＾；
これからも楽しいブログをよろしくっす！
また遊びにきます♪♪
長文すみません。ぽちぃ！！
こんばんは。
＜フォーマルサルーン、でも走らせると意外にいい。～「大人なサルーン」ですね。＞
違いが分かる大人のサルーンですね。
エンジンパワーの出方が気持ち良く、運転していて楽しかったです。
＜ホンダから、コンパクトミニバン「フリード」が出ましたね。＞
我家の家族構成からしても気になる車なので、もちろんレポートしたいと思います。
はじめまして
ブログを作られたんですね。
アドバイスなんて何もできませんが、時々遊びに行かせてもらいますね。
はじめまして
＜お気に入り登録させて頂いきました♪＞
ありがとうございます。
＜楽しいブログをよろしくっす！＞
ありがとう！！！
気に入らない文面はスルーしてくださいね。
これからもよろしくお願いします。