あ～出たんだ～。ランキング
2007年12月19日 インスパイア発売。
インスパイアは当初アキュラで売られる予定だった。
アキュラで販売予定だったからか、北米仕様だからか分からないが、
全長4940mm×全幅1845mm×全高1475mmと大きなドンガラになってデビュー。
いやみぽっくいうと
＜最近流行の海外そのまんま仕様＞（アメリカ仕様）の車です。
私の中では、アコードの上級車種ながら影の薄い車。
そんな印象です。
次回は、インスパイア エクステリア・インテリアをお伝えします。
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タグ：インスパイア
新型インスパイア、私としては気になるクルマです。
基本的に、Ｈｏｎｄａのクルマはあまり興味がないけど、新型インスパイアは「わかる人にはわかる」的な良さをもった「大人のセダン」にシフトしたかんじで、悪くないと思うのですが・・・・。
アトキンソンさんの試乗記に期待してます。
こんばんは。
＜アトキンソンさんの試乗記に期待してます。＞
ありがとうございます。
＜新型インスパイア、私としては気になるクルマです。＞
乗る前は気にならなかったのですが、乗って気になる車になりました。
（それはおいおい書きますね。）
サイズが驚くほど大きいですね。
30系セルシオとくらべると、
全長が若干短いだけで、全幅、全高ともに
新インスパが上回ってますね。
なんだかレジェンドと同格ぐらいになったような気がします。
こんにちは。
＜サイズが驚くほど大きいですね。＞
でかいですよね～。
＜なんだかレジェンドと同格ぐらいになったような気がします。＞
実は、若干ですがレジェンドより大きいです。
いつも拝見してます。
この車とある掲示板でもアンチ派とファンでバトルが繰り広がられてますね。
自分としては格好いいとは思うけど北米向けのモデルを何の工夫もせず日本へ持ってきて「はい高級車いっちょあがり」といった感じが強いんですけど。
レジェンドをＦＦにしただけで殆ど開発費も投じられていないんじゃないでしょうか。
自分は、53才の親父です（すいません）
30才の頃、偶然知りあったホンダ車に
何故か惚れてしまい、依頼ずっとホンダ車です。
インスパも現在ので4台目で、6月にCP3へ乗り換え予定です。
忌憚の無い御意見を楽しみにしてます。
自分も先日、試乗しましたがUC1の方が良い点も沢山あり、ディラーへ意見書なんかも出させて頂きました（笑）
宜しくお願い致します。
はじめまして。
＜北米向けのモデル～日本へ持ってきて「はい高級車いっちょあがり」といった感じが強いんですけど。＞
お手軽な感じがしますね。
私もそう思っておりました。
でも試乗すると運転が楽しかったです。
はじめまして。
＜忌憚の無い御意見を楽しみにしてます。＞
もちろん本音で書きますよ。
楽しみにしていて下さいね。
こちらこそ宜しくお願い致します。